船用壓縮空氣管
船用壓縮空氣管 也稱為240PSI船舶排氣管-USCG/SAE J1527 B2。
船舶壓縮空氣系統(tǒng)是船舶管路系統(tǒng)之一,主要為發(fā)電機(jī)、主機(jī)啟動(dòng)和海底門雜物吹除以及船上其它需要壓縮空氣的地方提供壓縮空氣的管路系統(tǒng)。
船舶壓縮空氣管應(yīng)用范圍:燃料,油,液壓流體的吸入和排出。適用于從水冷固定物和船用柴油機(jī)中排氣,提供最大的靈活性。
外層:黑色NBR/PVC混合橡膠,耐磨,耐氧化,耐火和碳?xì)浠衔?/p>
加強(qiáng)層:高張力紡織線繩和4高靈活度螺旋鋼線
內(nèi)層:黑色NBR橡膠,排氣,耐火,耐油
工作壓力:恒定壓力5Bar(75PSI)
溫度范圍:燃料,油,液壓流體的吸入和排出通常推薦操作溫度為:-20°C(-4°F)到 +100°C(+212°F).
船級(jí)社認(rèn)證 分內(nèi)貿(mào)和外貿(mào),內(nèi)貿(mào)當(dāng)然是中國船級(jí)社CCS證書,外貿(mào)的話,如果是歐盟,中東,非洲之類的可以選擇法國BV證書、歐盟EC證書,如果是美洲的話,最好選個(gè)美國海岸警衛(wèi)隊(duì)USCG證書,這些船級(jí)社在中國都有辦事處。
-
河南省加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案
-
2024中國500強(qiáng)企業(yè)出爐!三桶油表現(xiàn)如何
-
到2027年全球水下市場(chǎng)總支出將超過420億美元|洛克石油擬13.02億元收購阿曼油田資產(chǎn)
-
美聯(lián)儲(chǔ)大幅降息50個(gè)基點(diǎn),對(duì)中國有何影響?
-
中國企業(yè)500強(qiáng)來了!“千億”級(jí)公司占比過半
-
機(jī)遇大于挑戰(zhàn),工程機(jī)械行業(yè)筑底態(tài)勢(shì)明顯
-
2024年中國工業(yè)污水行業(yè)概覽:處理量被低估
-
海外市場(chǎng)全線飄紅,工程機(jī)械龍頭“強(qiáng)者恒強(qiáng)”,行業(yè)筑底復(fù)蘇