倫敦——該行業(yè)的報告顯示，受能源附加費和供應限制，橡膠行業(yè)的主要原材料價格持續(xù)上漲。加工商報告稱，他們購買的所有材料和成分的平均增幅超過 10%，某些個別聚合物的增幅要高得多。

氫化丁腈橡膠和氟橡膠是報告成本和供應上升問題的公司最常引用的材料。

然而，由于主要最終用戶市場部門的需求緩慢且不確定，加工商及經(jīng)銷商轉(zhuǎn)嫁這些增加成本的能力似乎有限。

雖然包括醫(yī)療、食品和消費者在內(nèi)的一些市場相對穩(wěn)定，但據(jù)說其他市場（尤其是汽車）——受到持續(xù)微芯片短缺的阻礙——正在推遲之前的訂單承諾。

與此同時，圍繞可持續(xù)性和汽車電氣化的趨勢似乎已經(jīng)導致合成橡膠供應鏈在過去 12 個月左右的時間里發(fā)生了結(jié)構(gòu)性變化。

除其他后果外，這種情況導致許多等級的供應受到限制，三元乙丙橡膠板尤其受到影響。

近期漲價公告：

Kuraray（可樂麗）提高了液態(tài)橡膠和異巴胺異丁烯水溶性樹脂的價格，從 11 月 1 日起生效。這兩種產(chǎn)品的價格上漲 0.40 美元/公斤，以彌補“增加的成本”。

添加劑供應商--SI Group 正在對所有全球產(chǎn)品實施能源附加費，以應對不斷上漲的能源成本，包括天然氣、煤電和原油。自 11 月 7 日起，根據(jù)適用的條款和條件，SI Group 將實施各種附加費，包括美洲、印度和亞太地區(qū)為 205 美元/噸，在歐洲、中東和非洲制造的產(chǎn)品的附加費為 335 歐元/噸。

Dynasol Group 將對在歐洲生產(chǎn)的所有合成橡膠和橡膠化學品產(chǎn)品征收 300 歐元/噸的附加費。Dynasol 在 10 月 19 日的一份聲明中表示，自 11 月 1 日起，價格上漲是對能源價格和二氧化碳證書“大幅上漲”的回應。

自 11 月 1 日起，Kraton Corp. 對在歐洲生產(chǎn)的所有氫化苯乙烯嵌段共聚物 (HSBC) 產(chǎn)品征收 250 歐元/噸的能源附加費。

由于“能源、原材料和物流成本不斷上升”，瓦克化學公司將自 11 月 1 日起提高聚合物粘合劑和樹脂的價格。這家總部位于慕尼黑的化學集團于 10 月 18 日宣布，它打算將聚合物分散體、可分散聚合物粉末和樹脂的價格提高 20%。此外，這家德國集團還在歐洲對可分散聚合物粉末征收“臨時附加費”，價格為 590 歐元/噸。

瓦克有機硅于 10 月 5 日宣布，隨著成本的持續(xù)上漲，它計劃對其產(chǎn)品進行新一輪的漲價。自 10 月 15 日起，這家德國化學品供應商將其整個有機硅產(chǎn)品系列的價格平均提高了 30% 或更多。該公司在 4 月份將相同產(chǎn)品的價格已經(jīng)提高了 10% 至 20%。

合成橡膠和彈性體制造商 Arlanxeo也已宣布對其在歐洲制造的所有彈性體產(chǎn)品征收能源附加費。

Orion Engineered Carbons 公司于 10 月 4 日宣布，將對在歐洲生產(chǎn)的所有炭黑產(chǎn)品征收二氧化碳 附加費。該附加費的金額未披露，將于 2022 年 1 月 1 日生效，以回應歐盟排放交易體系 (ETS) 的第四個交易階段，它表示這導致了“基于碳黑行業(yè)直接二氧化碳排放的額外成本”。

Denka 正在提高以“Denka ER”品牌銷售的丙烯酸特殊橡膠的價格。這家日本材料供應商在  9 月 21 日生效了“每噸超過 1,000 美元（846 歐元）”的價格上漲。

（文章來源于橡膠快遞）