挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)概況

挖掘機(jī)屬于工程機(jī)械的一種，按照噸位和需求可分為超大挖、大挖、中挖、小挖和迷你挖等，超大挖主要用于礦山開采和巖石破碎領(lǐng)域，應(yīng)用領(lǐng)域較為集中，周期性波動較強(qiáng)，中大挖主要用于城市、道路橋梁等大型基建領(lǐng)域，受整體基建需求影響較大，小挖和迷你挖主要用于農(nóng)林、綠化等小型項(xiàng)目，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。

挖掘機(jī)按照噸數(shù)分類及應(yīng)用

挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

1、挖掘機(jī)產(chǎn)量

國內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)量變動而言，國內(nèi)整體挖掘機(jī)產(chǎn)量受益整體需求增長過去整體表現(xiàn)為穩(wěn)步增長態(tài)勢，2020年產(chǎn)量超過40萬輛，受整體疫情反復(fù)影響，疊加國內(nèi)挖掘機(jī)需求不振而存量較高，整體產(chǎn)量在2021-2022年經(jīng)歷了兩年降，數(shù)據(jù)顯示，2021年和2022年我國挖掘機(jī)產(chǎn)量分別為36.2萬輛和30.7萬輛，2023年一季度產(chǎn)量為7.5萬臺，較2022年同期下降24.9%。

2、挖掘機(jī)銷量

挖掘機(jī)整體銷量變動而言，2021年及以前我國挖掘機(jī)整體銷量持續(xù)走高，主要受國內(nèi)需求持續(xù)增長同時國際競爭力提升帶動出口量持續(xù)提升，2022年銷量近十年來首次下降，僅為26.13萬臺，較2021年下降23.8%，主要受國內(nèi)房地產(chǎn)需求不振和整體基建景氣度下降影響，2023年一季度整體挖掘機(jī)銷量為5.74萬臺，需求仍未回暖，銷量不及預(yù)期。

3、挖掘機(jī)機(jī)型結(jié)構(gòu)

國內(nèi)挖掘機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)而言，中挖和小挖整體用途和領(lǐng)域更廣，銷量占比較高。數(shù)據(jù)顯示，2022年我國小挖、中挖和大挖銷量分別為9.8萬臺、3.4萬臺和1.94萬臺，分別同比2021年下降39.8%、55.8%和42.3%，中挖整體銷量下降最多，市場份額下降至22.7%，基本由小挖占據(jù)。

4、挖掘機(jī)出口量

就我國挖掘機(jī)出口量變動而言，國內(nèi)整體挖掘機(jī)需求下降，國際上疫情反復(fù)疊加國內(nèi)挖掘機(jī)廠商出貨意愿強(qiáng)烈，我國整體挖掘機(jī)出口量持續(xù)增長，數(shù)據(jù)顯示，2022年我國挖掘機(jī)出口量達(dá)10.95萬輛，占比國內(nèi)挖掘機(jī)整體銷量的41.9%，2023年一季度來看，國內(nèi)銷量仍處于下降態(tài)勢，整體出口份額占比進(jìn)一步提升，以2.86萬輛的出口量占比整體銷量49.8%。

挖掘機(jī)競爭格局

就我國挖掘機(jī)競爭格局而言，十年前我國挖掘機(jī)市場主要以日韓歐等發(fā)達(dá)國家品牌為主，隨著國產(chǎn)品牌發(fā)展國產(chǎn)占比持續(xù)提升，國際競爭力持續(xù)提升，出口市場逐步成為重要的組成，目前國內(nèi)主要挖掘機(jī)品牌有三一重工、徐挖、山東臨工等，2020年三一挖掘機(jī)占比國內(nèi)市場份額排名第一，達(dá)28%左右，首奪全球銷冠，海外市場銷量突破1萬臺（公報(bào)數(shù)據(jù)），2021年銷量突破10萬大關(guān)，出口量突破2.2萬臺，2022年挖掘機(jī)械營收和出口來看，出口規(guī)模進(jìn)一步提升，分別為357.56億元和180.8億元，出口提升但整體挖掘機(jī)械營收下降表面國內(nèi)銷量大幅度下降。

（文章來源于華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院）