焦點(diǎn)訪談丨中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn)活力強(qiáng)
聲明:文章轉(zhuǎn)載自央視新聞客戶端
1月17日,2021年中國經(jīng)濟(jì)年報(bào)公布。雖然受到國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化帶來的巨大壓力,但是中國經(jīng)濟(jì)總體發(fā)展勢頭良好,實(shí)現(xiàn)了較高增長和較低通脹的雙重目標(biāo)。不過在這張經(jīng)濟(jì)成績單上,我們不僅要關(guān)心增長的速度,更要關(guān)心發(fā)展的質(zhì)量,特別是我們的創(chuàng)新動能有沒有增強(qiáng),產(chǎn)業(yè)升級有沒有推進(jìn),有哪些新的增長點(diǎn)。今天的節(jié)目,我們就帶著這份新鮮出爐的年報(bào),去感受2021年中國經(jīng)濟(jì)的活力與脈動。
2021年中國經(jīng)濟(jì)年報(bào)公布,虎年春節(jié)也日益臨近,我國又迎來了每年的消費(fèi)旺季。記者在北京一家本土體育品牌旗艦店里發(fā)現(xiàn)各種中國虎年元素運(yùn)動時(shí)尚單品已經(jīng)接近脫銷。在2021網(wǎng)絡(luò)銷售旺季,他們在某零售平臺上單日單店成交額曾突破10.6億。2021年消費(fèi)的強(qiáng)勁動力特別是國貨熱潮,讓企業(yè)負(fù)責(zé)人對消費(fèi)市場的活力有著切身體會。
年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2021年我國消費(fèi)總量達(dá)到44萬億的新臺階,最終消費(fèi)支出對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率高達(dá)65.4%,特別是實(shí)物商品網(wǎng)上零售額增長12.0%,占社會消費(fèi)品零售總額的比重達(dá)24.5%,消費(fèi)升級趨勢明顯。
國家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人 國家統(tǒng)計(jì)局國民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長 付凌暉:總體上來說,消費(fèi)功能擴(kuò)大、結(jié)構(gòu)升級、模式創(chuàng)新,特點(diǎn)非常明顯。隨著對國家的認(rèn)同感自豪感增強(qiáng),相關(guān)的新消費(fèi)會成為消費(fèi)的新增長點(diǎn)。
中國經(jīng)濟(jì)的活躍不僅體現(xiàn)在消費(fèi)領(lǐng)域,國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2021年高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資增長17.1%,快于全部投資12.2個(gè)百分點(diǎn)。其中,高技術(shù)制造業(yè)、高技術(shù)服務(wù)業(yè)投資分別增長22.2%、7.9%。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資的增加,促進(jìn)了新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn),創(chuàng)新驅(qū)動成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)生動力。
位于北京東南的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),2021年,高精尖產(chǎn)業(yè)加速布局,預(yù)計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值同比增長15%以上,正是2021年經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)縮影。
北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長 金光澤:到目前為止,新一代信息技術(shù)、高端汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、生物醫(yī)藥和大健康、機(jī)器人和智能制造,這四大產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)初具規(guī)模。
2021年11月25日,北京正式開放國內(nèi)首個(gè)自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn),這意味著在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)方圓60平方公里范圍內(nèi),通過手機(jī)就能下單,一鍵叫到無人駕駛的汽車。手機(jī)下單,上車掃碼、測溫,乘客坐定后,點(diǎn)擊屏幕上的自動駕駛按鈕,行程開始,和大部分車輛不同的是,由于還是試運(yùn)行階段,坐在主駕駛座位上的并不是駕駛員,而是經(jīng)過嚴(yán)格考核上崗的安全員。
只有在車輛出現(xiàn)臨時(shí)突發(fā)狀況時(shí),安全員才會人工接管汽車。而隨著上路測試時(shí)間和數(shù)據(jù)量的積累,汽車的智能水平也不斷增長,乘車體驗(yàn)已經(jīng)非常接近人工駕駛。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:2021年,全社會研究與試驗(yàn)發(fā)展(R&D)經(jīng)費(fèi)支出比上年增長14.2%,增速比上年加快4個(gè)百分點(diǎn),延續(xù)了“十三五”以來兩位數(shù)以上的增長態(tài)勢。過去這一年,自動駕駛的出租車、卡車、無人配送車、巡邏車等,開始陸續(xù)走出實(shí)驗(yàn)室、封閉測試車間,出現(xiàn)在開放道路上。這一技術(shù)加速迭代,離不開高精地圖算法、芯片、激光雷達(dá)以及道路本身在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈智能改造升級,離不開對科技研發(fā)的持續(xù)投入。
國家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人 國家統(tǒng)計(jì)局國民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長 付凌暉:從生產(chǎn)角度來看,高技術(shù)制造業(yè)增長在18%左右,快于全部工業(yè)增加值的增長。說明在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上在逐步提高,研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入的增長保持兩位數(shù)增長,目前研發(fā)投入強(qiáng)度的水平已經(jīng)接近中等發(fā)達(dá)國家的水平。
世界知識產(chǎn)權(quán)組織發(fā)布的《2021年全球創(chuàng)新指數(shù)報(bào)告》顯示,中國在創(chuàng)新領(lǐng)域的全球排名已經(jīng)從2013年的第35位上升至第12位,是排名最高的中等收入經(jīng)濟(jì)體。以創(chuàng)新引領(lǐng),培育新動能,激發(fā)新活力,正是中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)之變的深層邏輯。對于創(chuàng)新和研發(fā)的投入,已經(jīng)成為各類企業(yè)共同的著力點(diǎn)。
中國膠管企業(yè)在產(chǎn)能、產(chǎn)量、消費(fèi)量方面均居世界第一,企業(yè)數(shù)目眾多,但有科技含量、原創(chuàng)技術(shù)的卻很少。對于河南這家膠管生產(chǎn)企業(yè)董事長趙洪亮而言,正是由于7年前,主動告別了低成本路線,充足的創(chuàng)新儲備,讓他們在2021年,面對原材料漲價(jià)等多種不利因素時(shí),依然能從容應(yīng)對,爬坡過險(xiǎn)。
河南漯河利通液壓科技股份有限公司董事長 趙洪亮:我們用了5年時(shí)間,包括設(shè)備研發(fā),包括投入了很多原材料,包括人力資源,投入了3000多萬元,所以產(chǎn)品的售價(jià)比原來要高10倍,就是價(jià)值高10倍。產(chǎn)品做成全球的小巨人,不光在中國做出名堂,在全球做出名堂,我覺得專精特新就要往這方面發(fā)展。
創(chuàng)新也在悄然改變著人們的生產(chǎn)生活方式。來自廣州一家農(nóng)業(yè)科技公司的2名90后,2021年在新疆啟動國內(nèi)首個(gè)無人化棉花農(nóng)場項(xiàng)目——超級棉田。借助無人機(jī)、人工智能等高科技手段,完成了3000畝高標(biāo)準(zhǔn)棉田的管理工作,將傳統(tǒng)管理方式所需的30名人工縮減為2人,節(jié)省了36%的農(nóng)藥及60%的灌溉用水。
清華大學(xué)五道口金融學(xué)院副院長 田軒:經(jīng)濟(jì)長期穩(wěn)定、快速、持續(xù)增長,最終靠的還是科技創(chuàng)新,或者說技術(shù)創(chuàng)新,本質(zhì)上是在釋放生產(chǎn)力。它的邏輯是在同樣的投入前提下,通過技術(shù)創(chuàng)新能夠有更多的產(chǎn)出,或者說能夠有更快地產(chǎn)出,實(shí)際上是提高投資的效率。
去年12月,愛爾蘭演唱組合西城男孩,通過中國社交平臺,舉辦了他們的全球首場線上直播演唱會,吸引了超2700萬人圍觀,同時(shí)在線人數(shù)最高達(dá)150萬人,能坐滿15座鳥巢體育場。疫情之下,日益豐富的線上消費(fèi)場景,離不開通信基礎(chǔ)設(shè)施的加速投入和完善。
中國人民大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究中心主任 李三希:在供給側(cè)我看到的是技術(shù)的進(jìn)步,音視頻云技術(shù)的成熟。成熟的音視頻技術(shù),還需要背后信息基礎(chǔ)設(shè)施的支持。
疫情之下,越來越便捷的5G通信網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備普及,所帶來的在線體驗(yàn)正是人們的共同感受。數(shù)據(jù)顯示,截至2021年11月底,我國累計(jì)建成5G基站139.6萬個(gè),覆蓋全國所有地級以上城市市區(qū)、超過97%的縣區(qū)以及50%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)。據(jù)中國信息通信研究院統(tǒng)計(jì),2021年1月到12月,我國5G手機(jī)出貨量達(dá)2.66億部,同比增長63.5%,占同期手機(jī)出貨量的75.9%,遠(yuǎn)高于全球40.7%的平均水平。
國家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人 國家統(tǒng)計(jì)局國民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長 付凌暉:從服務(wù)業(yè)角度來看,信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)增速在整個(gè)服務(wù)業(yè)當(dāng)中是比較快的。5G的基站增長比較快,新一代信息化技術(shù)應(yīng)用方面在逐步推進(jìn)。
2021年,我國出口貿(mào)易逆市上揚(yáng),表現(xiàn)尤為搶眼,我國貨物進(jìn)出口總額首次突破6萬億美元,創(chuàng)歷史新高;按美元計(jì)價(jià)增長30%,增速也創(chuàng)2011年以來新高。值得注意的是,除了規(guī)模的增速創(chuàng)下新高,出口貨物的結(jié)構(gòu)也在改變。數(shù)據(jù)顯示,2021年,我國出口機(jī)電產(chǎn)品12.83萬億元,增長20.4%,占出口總值的59%。其中,自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件、手機(jī)、汽車分別增長12.9%、9.3%、104.6%。在北歐國家挪威,過去一年來,越來越多來自中國品牌的新能源汽車出現(xiàn)在街頭,成為一道特殊的風(fēng)景。
中國車企正是由于在新能源領(lǐng)域尤其是純電動車上發(fā)力較早,在產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量驗(yàn)證以及動力電池等產(chǎn)業(yè)鏈布局上已經(jīng)占據(jù)了明顯的先發(fā)優(yōu)勢。
清華大學(xué)五道口金融學(xué)院副院長 田軒:我們從原來跟跑到現(xiàn)在并跑,甚至在某些領(lǐng)域上能夠領(lǐng)跑,側(cè)面體現(xiàn)了我們國家產(chǎn)業(yè)從最初整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈相對低端,逐漸向中端,甚至更高端來轉(zhuǎn)移。像智能汽車、新能源汽車,其實(shí)也體現(xiàn)了從中國制造向中國智造的轉(zhuǎn)變。
國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示:新能源汽車在2021年產(chǎn)量增長達(dá)到145.6%。中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2021年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛,同比均增長1.6倍,連續(xù)7年位居全球第一。在遭遇芯片等關(guān)鍵零部件短缺的2021年,這樣產(chǎn)銷兩旺的表現(xiàn)著實(shí)搶眼。其背后,是中國經(jīng)濟(jì)在新產(chǎn)業(yè)上的持續(xù)發(fā)力,更彰顯出綠色發(fā)展理念所帶來的巨大機(jī)遇。
“十四五”開局之年,中國經(jīng)濟(jì)交出了亮麗的成績單。這張成績單不僅反映出我國經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)、潛力足、長期向好的基本面沒有變,也反映出我們在貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展上取得的成效。就像習(xí)近平主席在2022年世界經(jīng)濟(jì)論壇視頻會議的演講中所言:當(dāng)今世界正在經(jīng)歷百年未有之大變局,這場變局不限于一時(shí)一事、一國一域,而是深刻而宏闊的時(shí)代之變。洞察變化、勇于變革、敢于創(chuàng)新,我們才能搶先機(jī)、育新機(jī),于變局中開新局,在虎年,如虎添翼、虎虎生威。
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