混凝土輸送軟管用于建筑機械中的混凝土運輸，例如混凝土運輸軟管，泵車，砂漿噴涂機和其他建筑機械，其超強的耐磨性能使其使用壽命比普通混凝土運輸管道延長了數(shù)倍。該產(chǎn)品可防止混凝土中的酸性物質(zhì)。管體采用的是UPE和SBR&NR合成橡膠，普通管子的UPE材料則是采用國內(nèi)平均分子量，而該管體采用的UPE材料是從德國進(jìn)口，分子密度比國內(nèi)UPE材料分子量高500萬左右，所以具有極大的化學(xué)穩(wěn)定性和超高的耐磨性。

四川建筑工程項目需要輸送混凝土的軟管，我公司生產(chǎn)的超耐磨物料管，專為在額定壓力下傳送的石灰膏，水泥漿，濕水泥設(shè)計，外層：黑色SBR/NR傳導(dǎo)混合橡膠，耐磨，耐氧化；內(nèi)層：黑色3/16"NR導(dǎo)靜電橡膠-復(fù)合抗磨料切割。完全滿足客戶的苛刻要求。

近期，由中國行業(yè)協(xié)會主辦，行業(yè)集團、行業(yè)協(xié)會協(xié)辦的第四屆中國回收紙行業(yè)大會在重慶金陵大飯店舉行，來自全國各地的行業(yè)企業(yè)及協(xié)會參加了本次大會。企業(yè)作為再生資源企業(yè)的中流砥柱企業(yè)也遠(yuǎn)赴重慶參與了這次盛會。本次大會以“激發(fā)新動能、迎接新常態(tài)”為主題，將環(huán)保與兩網(wǎng)融合作為特殊專題進(jìn)行研討。企業(yè)在本次大會上，認(rèn)真學(xué)習(xí)了協(xié)會提出的理念，并將該理念引入到產(chǎn)品研發(fā)中。

利通液壓十余年來，堅持以持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展為契機，著力推進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)革新，加快新產(chǎn)品開發(fā)步伐，積極吸引多學(xué)科的優(yōu)秀人才，專注新材料研發(fā)，現(xiàn)擁有碩士及以上技術(shù)人員55人，研發(fā)團隊與青島科技大學(xué)創(chuàng)立橡膠研究所，加強校企聯(lián)合，堅持研發(fā)創(chuàng)新，持續(xù)推出新產(chǎn)品，推出新的流體解決方案，擁有完善的服務(wù)團隊。

大力神系列鋼絲編織液壓橡膠軟管：該管體由于其獨特的材料構(gòu)造主要應(yīng)用在挖掘機等大型工程機械上面，內(nèi)部采用的是適用于可生物降解的液壓油的合成橡膠，外部則是采用的是具有免剝耐磨、耐天候（三年以上）的合成橡膠，為保證其管體穩(wěn)定性，該管體加強層則是采用一層或兩層編織的超輕高強鋼絲，從而使得管體爆破壓力提升15%以上，具有很好的抗壓性，氟化鈉管子可以測鉀鈉嗎。

填料是橡膠的一種主要原料，可以有很多材料組成，現(xiàn)在市面上有很多種，但都五花八門。近年來，我們利通不斷改良無機填料表面技術(shù)，通過研究和實踐應(yīng)用，我們生產(chǎn)出了價格低廉品質(zhì)優(yōu)越的無機填料，為無機填料在膠管行業(yè)的使用提供了技術(shù)支持，使膠管具有了磁性、導(dǎo)電性，使膠管具有更好的加工性能。

氟化鈉管子可以測鉀鈉嗎，利通液壓經(jīng)從生產(chǎn)、銷售企業(yè)，一步步發(fā)展成、研發(fā)、銷售型企業(yè)，成功的與青島科技大學(xué)材料的聯(lián)合建立了利通青島研究所，設(shè)立橡膠混煉膠煉膠樓，實驗中心，檢測中心，確保產(chǎn)品質(zhì)量同時也提高生產(chǎn)安全與環(huán)境保護(hù)。在榮譽的背后，體現(xiàn)了公司研發(fā)人員的付出。利通持續(xù)創(chuàng)新，不斷研發(fā)，尤其在高端膠管領(lǐng)域，以及基礎(chǔ)材料研發(fā)領(lǐng)域。

漯河利通液壓科技股份有限公司緊密圍繞橡膠管上游和下游的產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行石油鉆采軟管，食品和藥品管，橡膠墊片，流體連接器等的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)，為購買者提供服務(wù)全球設(shè)備，利通在世界市場上逐漸走出自己的一條路，為全球智能制造貢獻(xiàn)出利通的一份力量，為成為全球流體技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)航者的偉大目標(biāo)而不斷奮斗。

輸送灰漿管一定區(qū)域內(nèi)的混凝土平鋪，可以由機械操控或者人工控制來完成，對于高壓力、高磨損的工作環(huán)境有很好的使用性一般工作溫度-29度-80度對人員和設(shè)置安全系數(shù)是平常耐磨軟管的2~3倍，管體外膠采用耐氣候的合成橡膠，可以使管子更加耐用，氟化鈉管子可以測鉀鈉嗎。