破碎錘的工作原理及正確使用
一、破碎錘的結構
破碎錘的主要工作是由缸體、活塞桿、釬桿、換向閥、蓄能器、油封組件等機件構成。
二、破碎錘的工作原理
液壓進油動能+上蓄能器動能推動油缸桿上行壓縮氮氣室,推到最高點后換向閥切換方向,液壓進油動能+氮氣壓縮動能推動油缸桿快速下行敲擊釬桿完成破碎工作。
三、正確的使用方式
1.釬桿垂直于打擊面,壓實釬桿(斜打容易導致釬桿斷裂及損壞缸體,不壓實釬桿空打會導致?lián)p壞缸體)。
2.破碎作業(yè)前應將發(fā)動機暖機十分鐘,尤其是冬季,這會將有助于作業(yè)順利;破碎前目視檢查各油管是否漏油,漏油要及時處理,檢查破碎錘油封是否漏油,漏油要及時更換油封,否則粉塵就會進入活塞磨損活塞。
3.勿用破碎錘推動重物或大石塊,容易造成破碎錘支架破裂。
4.勿用釬桿撬動、搖晃使用,容易造成釬桿斷裂。
5.同一地方勿連續(xù)打擊1分鐘以上,否則容易造成釬桿過度損耗,應變換位置打擊,較大、較硬石塊應選擇邊緣處破碎,因為邊緣處較容易擊破。
釬桿過度損耗
6.破碎時打擊操作不足、勿使破碎錘墜落堅硬的巖石上,破碎錘、機器結構件震動過大而損壞;發(fā)動機轉速不適當會造成打擊力不足及損壞活塞機氣閥。
7.勿在水中或泥濘地中進行破碎作業(yè),水份容易侵入活塞,導致活塞銹蝕,釬桿室內容易堆積泥塵加快破碎錘損耗。
8.勿在機器鏟斗、小臂、大臂油缸全伸或全縮時進行打擊作業(yè),容易使打擊震動回震油缸體導致油缸桿斷裂。
鏟斗油缸桿斷裂
9.勿以破碎錘或釬桿吊起重物,容易導致機件或釬桿損傷,同時也容易造成重物脫落的危險。
10.長期不用破碎錘時,要將釬桿完全頂入破碎錘中,以便將活塞油缸桿推入活塞中,以免油缸桿暴露空氣中銹蝕損壞。
11.定期更換的配件:
釬桿、損耗過度需要及時更換,釬桿銷也要同時進行更換,否則釬桿過于松曠會加快釬桿損耗;
油封、油封漏油或6個月需要及時更換,否則系統(tǒng)會進入異物造成活塞磨損及挖掘機液壓系統(tǒng)污染損壞;
貫穿螺栓、螺母、殼體螺栓、液壓管、襯套要定期檢查,發(fā)現(xiàn)損耗都需要及時更換,否則容易引發(fā)大故障
液壓回油濾芯、常用破碎錘作業(yè)時,250小時需要更換回油濾芯;
液壓油、常用破碎錘作業(yè)時,600-1000小時需要更換全車液壓油,否則機器液壓系統(tǒng)容易因為液壓系統(tǒng)污染損壞;
原廠配件、由于各個破碎錘工廠設計尺寸各不一樣,市場配件不適用,應購買原廠配件進行更換,以保證工作性能及使用壽命。(本文來自中國路面機械網(wǎng))