首先，應(yīng)當(dāng)檢查挖掘機的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否存在滲漏現(xiàn)象。當(dāng)挖掘機出現(xiàn)液壓油損失較大時，系統(tǒng)壓力將會下降，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向缸及馬達(dá)的運動不平穩(wěn)，最后致使轉(zhuǎn)向遲緩無力，嚴(yán)重時甚至?xí)霈F(xiàn)無法轉(zhuǎn)向，碰上此類情況則視為滲漏故障。

造成滲漏故障的主要原因有如下幾個方面：

密封零部件使用磨損或出現(xiàn)老化現(xiàn)象，油管接頭無法匹配，出現(xiàn)接口縫隙、密封不當(dāng)或油管破裂導(dǎo)致油液滲漏等，此時應(yīng)及時進(jìn)行維修。

其次，液壓油的質(zhì)和量也是直接影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵所在，應(yīng)當(dāng)對液壓油的質(zhì)和量進(jìn)行系統(tǒng)的檢查。當(dāng)液壓油過少時，會使液壓泵供油不足而導(dǎo)致設(shè)備轉(zhuǎn)向動作遲緩，故應(yīng)將液壓油添加至規(guī)定的液面；當(dāng)液壓油不干凈或油箱內(nèi)有異物時，進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)的雜質(zhì)會造成密封件損壞或使元件配合損傷，使內(nèi)泄漏增加，從而引起轉(zhuǎn)向遲緩。為此，需對液壓油的油質(zhì)進(jìn)行認(rèn)真檢查，若油中出現(xiàn)雜質(zhì)應(yīng)及時地更換液壓油，并清洗整個液壓系統(tǒng)。

當(dāng)空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，即使只是少量空氣也會對系統(tǒng)造成較大的影響，使轉(zhuǎn)向缸出現(xiàn)爬行，降低液壓系統(tǒng)的效率，從而引起轉(zhuǎn)向遲緩。

空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的途徑有：轉(zhuǎn)向泵吸油管的接頭處松弛或油管破裂；轉(zhuǎn)向泵密封不良；油箱內(nèi)的油面過低，使吸油管或回油管露出液面；液壓油油質(zhì)不佳。對此可以通過以下方法檢查空氣是否進(jìn)入到液壓系統(tǒng)：啟動發(fā)動機，邊轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤觀察油箱，若油箱內(nèi)冒出了氣泡，則表示空氣已進(jìn)入液壓系統(tǒng)。

當(dāng)液壓系統(tǒng)檢查完畢后，須再對轉(zhuǎn)向缸內(nèi)活塞與缸筒進(jìn)行檢查。當(dāng)缸筒密封件磨損或損壞后，內(nèi)泄漏將增大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向缸的動作遲緩。檢查的辦法是：將轉(zhuǎn)向缸拆下，換裝到轉(zhuǎn)向正常的另一臺挖掘機上做試驗。如果換裝后轉(zhuǎn)向良好，說明轉(zhuǎn)向缸并無問題；如果換裝后仍轉(zhuǎn)向遲緩，則說明問題出在轉(zhuǎn)向缸的密封件上。此時，應(yīng)對轉(zhuǎn)向缸做解體檢查，查看活塞及密封件的損壞狀況，以及缸筒是否被拉傷等。

若轉(zhuǎn)向泵內(nèi)漏嚴(yán)重，也可造成設(shè)備轉(zhuǎn)向遲緩。引起轉(zhuǎn)向泵內(nèi)泄漏的一個重要原因是，泵的轉(zhuǎn)子和葉片的側(cè)面與側(cè)板端面之間的間隙過大（正常間隙應(yīng)0.047mm以內(nèi)，最大不得超過0.100mm）。檢查方法是：在轉(zhuǎn)向缸、中央回轉(zhuǎn)接頭和轉(zhuǎn)向器性能均完好的情況下，換裝一臺新泵做對比試驗；如換裝后轉(zhuǎn)向性能良好，則證明故障是出在轉(zhuǎn)向泵上，應(yīng)更換新泵。

當(dāng)上述零部件故障問題均已檢查排除后，就只需對轉(zhuǎn)向器馬達(dá)進(jìn)行最后一步詳細(xì)檢查。當(dāng)定子與轉(zhuǎn)子的工作面或轉(zhuǎn)閥的工作面嚴(yán)重磨損時，將使實際進(jìn)入轉(zhuǎn)向缸的高壓油量減少導(dǎo)致轉(zhuǎn)向動作遲緩。如果轉(zhuǎn)向缸、中央回轉(zhuǎn)接頭的性能完好，則可在發(fā)動機熄火后將轉(zhuǎn)向盤打死，若此時機器的前輪能立即偏轉(zhuǎn)，且手感不重，即說明是轉(zhuǎn)向器有問題了，應(yīng)立即檢修或更換。(本文來自斗山)